丰田轿车型小型安监指挥车(霸道/普拉多)-瑞骏特种车辆制造厂
  • 瑞骏特种车辆制造厂常年配备了大量全顺福特、上汽大通、依维柯等热门现车;随时可生产成救护车、体检车、检测车、指挥车等系列;并配备了多名画图人员;可根据您的需求出具详细的图纸方案;厂家直销、全国免费送车;欢迎来电咨询;联系电话:13247518635 联系人:林工

    载车平台分系统是通过车辆改装,使车辆能够实现设备装载、系统运输,并为人员工作提供相应空间。
    车辆选型
    系统选用普拉多3.5L TX作为载车底盘,其技术参数及外观照片如下所示。
    车辆技术参数表
    外形尺4840mm×1885mm×1890mm
    轴距2790mm
    前悬挂系统 双叉臂式独立悬架
    后悬挂系统 四连杆式非独立悬架
    最大功率 206kw
    最大功率转速 6000rpm
    最大扭矩 365N.m
    排量 3456cc
    气缸数 六缸
    排放标准 国V
    变速箱类型 6挡手自一体
    车体改装后符合交通管理部门有关要求。能保证车体系统在一般城市道路和公路正常行驶及低速越野行驶,轴荷分配及左右配重应合理,满载时不超过原车总载重量,改装不破坏原车结构,车体改造完成后进行整车性能测试,如行驶测试、重心平衡测试、淋雨测试等,并提交测试报告,汽车制动性能、噪声、排放性能满足一般国际通信车辆标准,具有较好的稳定性、平顺性、舒适性等性能设计指标。
    3.1.2.1 骨架加强
    由于在车辆顶部需要安装卫星天线等若干设备,需要对车顶及侧壁的骨架进行加强。
    侧壁骨架加强采用40×2 的Q235方钢组焊桁架结构。通过加强桁架结构,将设备的重量及由振动、风压等引起的附加载荷传到车身和底盘各承力构件上,保证设备安装对车体刚度和强度的要求。
    3.1.2.2 预埋件加强
    设备机柜、设备托盘等与在车厢底部连接的设备均预埋加强钢板,保证连接强度。

    丰田轿车型指挥车(霸道/普拉多)

     

     

     
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