瑞骏

系统保障性设计的目标是在一定的约束条件下，提高系统使用完好性和降低寿命周期费用。在满足技术性和完好性的基础上，降低保障费用，在系统研制过程中需不断进行保障性分析，并将设计工作与可靠性、维修性、测试型、运输型、完全性、生存型等设计及保障资源进行综合评价，以获得佳设计。系统保障性设计参照国家军用标准GJB1371-1992《装备保障性分析》。
1)系统使用完好性主要包括完好率，使用可用度、分系统故障修复比和转移成功率；
2)系统保障性设计尽量降低系统寿命周期费用，使之严格控制在订购方可以承受的限度内，并获得复合型能和使用完好性目标的系统；
3)为实现系统保障性要求，需要合理规划、设计与筹措保障资源，以建立与系统需求相使用的保障系统，保障资料包括：人力和人类、备件、消耗品供应、保障设备、技术资料、训练和训练保障、计算机资源保障、设施以及包装、装卸、储存和运输。
由于保障性指标要求的许多参数与未来使用的人员编制，使用环境与条件、经费投入等不确定因素有关，暂不具备保障性指标定量计算所需的条件和参数。因此，方案仅对系统保障性设计进行以上一般性要求，系统研制过程中将结合系统可靠性、可维性设计、系统调试与验收、系统交付与培训和系统售后服务等工作保障系统的保障性。
4.1.4　安全性设计
系统设计采取相应措施以保障系统信息、用电、人身和消防等安全，防止造成损失。
a）信息安全
1)系统内部局域网络具有防病毒、防止黑客入侵的能力；
2)卫星通信系统可配备专用保密机，实现信道加密。
b）电源安全
1)对强电、弱电系统进行有效隔离；
2)设备内部强电部分粘贴有明显的高压警告标志；
3)设备面板强电开关具有明显的标识和操作要求；
4)系统供配电具有过流、过欠压、避雷、漏电保护装置，能实现自动断电保护功能；
5)配备在线式UPS不间断电源，在断电时为系统提供不间断供电，防止因突然断电对系统造成损坏；
6)车外天线接入和外部有线连接时进行避雷设计；
7)设备机柜内设置接地汇流装置，机柜间设置等电位连接器，保证所有设备应能良好接地，接地汇集线的冲击接地电阻小于10Ω。