1、材料对比:ABS一体成型航空舱是一种比较的救护车内饰工艺; ABS塑料是丙烯腈(A)、丁二烯(B)、苯乙烯(S)三种单体的三元共聚物,三种单体相对含量可任意变化,制成各种树脂。ABS塑料兼有三种组元的共同性能,A使其耐化学腐蚀、耐热,并有一定的表面硬度,B使其具有高弹性和韧性,S使其具有热塑性塑料的加工成型特性并改善电性能。因此ABS塑料是一种原料易得、综合性能良好、价格便宜、用途广泛的“坚韧、质硬、刚性”材料。ABS塑料在机械、电气、纺织、汽车、飞机、轮船等制造工业及化工中获得了广泛的应用;
而普通救护车板材采用的PVC板材切割而成;聚氯乙烯(PVC)本色为微黄色半透明状,有光泽。透明度胜于聚乙烯、聚丙烯,差于聚苯乙烯,随助剂用量不同,分为软、硬聚氯乙烯,软制品柔而韧,手感粘,硬制品的硬度高于低密度聚乙烯,而低于聚丙烯,在屈折处会出现白化现象。常见制品:板材、管材、鞋底、玩具、门窗、电线外皮、文具等。是一种使用一个氯原子取代聚乙烯中的一个氢原子的高分子材料。从材料对比上来看ABS会比PVC更加坚硬平滑,更加合适用于救护车上;
2、工艺对比:ABS是使用模具压制形成;对整体结构一个整体感觉;不会出现明显的拼接感觉;而PVC板是拼接而成;特别考验救护车改装木工师傅的手艺;会有一些细节瑕疵;
3、价格对比;ABS一体成型救护车内饰成本会比普通的PVC板材成本贵个50%左右;
实物对比
ABS成型内饰
PVC板材内饰
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