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上汽大通底盘急救车
总质量 |
3800(Kg) |
整备质量 |
2265,2400,2520,2660,2800,2975(Kg) |
额定载客 |
3-8( 人 ) |
防抱死系统 |
有 |
前悬 / 后悬 |
865/985,865/1195,865/1070(mm) |
轴距 |
3850(mm) |
前轮距 |
1734 |
后轮距 |
1728 |
高车速 |
155(km/h) |
轮胎规格 |
215/75R16LT |
排放标准 |
国Ⅵ |
燃料种类 |
柴油 |
外形尺寸 |
5700,5910,5785×1998×2510,2715,2650,2480(mm) | ||
发动机参数 | |||
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量 (ml) |
功率 (kw) |
SC20M139Q6 |
上海柴油机股份有限公司 |
1996 |
102/138 |
负压救护车主要用于运送传染性病人群体。该车型医疗舱和驾驶室有效隔离,使用车载内线电话通信。负压发生器工作,可控制车内空气流动方向,使医疗舱内的空气形成定向流,医疗舱形成与外界环境相对的大气低压差(相对压强在-30pa至-20pa之间),这样细菌就不会通过车厢传播到外界空气中。
该负压系统具有:排风风量大(400m3/h);采用先进的全闭环PWM调速控制方式保证医疗仓内压力控制稳定。救护车负压系统由:负压控制器、排风风机、压力显示表、空气高效过滤器、出风口组件、空气杀菌系统等部件组成。其中负压控制器是系统的核心,其通过采用原装专用高精度空气压力传感器,保证了气压的准确检测;采用先进的PID调速控制电路保证车内压力的稳定控制;通过PWM无级调速电路,实现风机排风风量的精确、高效控制。系统空气过滤器由专用初效过滤器、中效过滤器组成,保证系统对细菌的高效过滤效果。系统设计的出风口组件具有出风口开、闭门机构保证了在系统不工作时,出风口关闭,同时在出风口处还设置了金属防护网防止其他异物通过风口进入车内。同时系统选用的排风风机具有排风风量大,结构可靠、安装方便、质量稳定等优点。
上汽大通v80结合以上负压系统的优点和大通救护车自身的优势:打造一款可以抗击疫情的防肺炎传染利器;众所周知新冠状肺炎的特点就是传播快,范围宽;新型的大通负压救护车可以将运送病人的周围空间困在救护车内部;并通过车内的空气过滤系统将病毒消杀;从而使病毒不会流传到外部空气中;上汽大通这款负压救护车也被称为救急车的N95!
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